資源・循環
日本のSAF供給義務（案）は、誰に、いつから、何を求めるのか——「10%」とは基準になる量が違う
2026年7月、資源エネルギー庁は、ジェット燃料を供給する事業者にSAF（持続可能な航空燃料）の供給を義務づける案を示しました。2030年度の1%から始まり、2032年度から5%です。国際線の給油量が基準で、国内線は当面除外されます。設備投資の高騰による建設の中止・延期は、免除の理由にならない、という条件もあります。案の中身を、確認できる範囲で整理します。
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国産材は増えている。ただし2024年に増えたのは燃料用だった——木材需給表と新しい森林・林業基本計画を読む
国産材の供給量は2002年を底に、約2倍まで増えました。2024年の木材需給表では、増えた分を支えたのは燃料材で、建築用材等は減っています。燃料材の中身、因果が言えること・言えないこと、2026年6月に閣議決定された新しい森林・林業基本計画の目標との違いを、林野庁の統計と計画から整理します。
資源・循環
下水汚泥はなぜ建設資材への利用が中心なのか——肥料・エネルギー利用を分ける条件
下水汚泥の約半分は建設資材として使われ、肥料は約14%です。ただし、これを肥料やエネルギー利用の失敗と読む根拠は、確認できません。用途ごとの指標の定義を分けたうえで、用途を分ける条件（需要先、品質、設備、コスト、制度）を整理します。
資源・循環
堆肥や下水汚泥は、輸入肥料原料をどこまで置き換えられるのか——「国内資源40%」の分母と分子
国内資源の利用割合を2030年に40%へ、という目標は、りんだけを数え、分母が縮む想定の数字です。窒素・りん・加里を分け、資源が「ある」ことと「使える」ことの違いを整理します。
資源・循環
日本のE10は義務なのか、目標なのか。バイオエタノールは誰がどこから調達するのか
「E10」は、ガソリンにバイオエタノールを最大10%混ぜる燃料です。日本では、石油精製事業者への年間の利用義務と、E10の供給開始という目標は別のものです。調達の最新の内訳は公表資料から確認できておらず、国産原料への支援は検討の段階です。
資源・循環 （更新: ）
捨てるはずだった油が、新品の油より高くなる。バイオ燃料が起こす資源の奪い合い
航空燃料の原料として需要が急増した廃食用油が、未使用の油より高値で取引される「価格逆転」が起きていると報じられている。原料は誰が確保するのか、日本の供給計画は本当に足りるのかを読み解く。
資源・循環
バイオエネルギーとは何か。バイオ燃料・バイオガス・バイオマス発電はどう違うのか
バイオエネルギーは単一の技術ではなく、原料の形態と変換方法によって異なる技術に分かれます。それぞれの技術の特性と制約を解説します。
資源・循環
農業残渣は土に還すべきか、飼料・エネルギーに回すべきか——競合利用の経済性
稲わら・もみ殻のような農業残渣は、土壌還元・飼料・バイオエネルギーという複数の用途で奪い合われています。理論賦存量と経済的回収可能量の違い、季節性、競合利用という観点から、どの用途が成立しやすいかを整理します。
資源・循環
食品残渣は飼料化と肥料化のどちらが成立するか——条件で判断する
「どちらが環境に良いか」ではなく、どの条件ならどちらの用途が成立するかを整理します。異物混入率・水分・栄養成分・法規制・輸送距離・買い手の有無という条件から、飼料化と肥料化の成立条件を分けて確認します。
資源・循環
バイオ燃料とe-fuel、何が違うか——原料・製造プロセス・向いている用途を整理する
バイオ燃料とe-fuel（合成燃料）は、どちらも脱炭素燃料として並べて語られますが、原料も製造プロセスもエネルギー効率もまったく異なります。SAFのような航空燃料の文脈で両者がどう位置づけられるかを含め、違いを整理します。
資源・循環
バイオガス発電の商業化はなぜ設備稼働だけでは判断できないのか
バイオガス発電はFIT制度の後押しで新規認定が増えていますが、原料契約が施設稼働後にしか結べない構造上、稼働後3〜4年は設備利用率が低くなります。原料調達・熱利用・制度依存という収益構造から商業化の条件を整理します。
資源・循環
食品ロスとは何か——発生する段階と、資源として使える量は別問題
食品ロスと食品廃棄物は範囲が違います。可食部と不可食部、家庭系と事業系、発生量と資源利用可能量——これらを区別しないまま「もったいない」で語ると、実際に何が資源化できるのかが見えなくなります。
資源・循環
食品ロス系副産物の商業化はなぜコストで負けるのか
「捨てられているのだから資源化すれば得」という前提は、食品ロス・食品残渣の実態を見ると成り立ちません。発生量・分散性・水分・品質変動・物流・買い手という6つの制約から、商業化がコストで負ける理由を整理します。
資源・循環 （更新: ）
SAFはなぜ供給目標を達成できないのか——政策目標と実際の生産量の間にある制約
日本は2030年までに航空燃料の10%をSAF（持続可能な航空燃料）に置き換える目標を掲げていますが、実際の国産供給量はまだ限定的です。原料調達・設備能力・投資判断の期限という3つの制約から、供給目標達成の条件を整理します。
資源・循環
木質バイオマス発電と太陽光発電、「地域資源として成立する条件」はどう違うか
木質バイオマス発電と太陽光発電は、どちらが優れているかでは比較できません。原料調達、土地・系統制約、地域への価値の残り方、機会費用という4つの軸から、地域資源として成立する条件の違いを整理します。
資源・循環
カスケード利用とリサイクル、似ているが違う資源循環の考え方
EUはカスケード利用とリサイクルを対立する選択肢ではなく、1つの階層の中に位置づけています。この違いを整理し、素材の物理的な性質によって使い分ける視点を提示します。